(N)
สวัสดีครับทุกท่านและขอขอบคุณ ที่เผลอเปิดมาเจอบทความและบังเอิญสนใจที่จะอ่าน ฮ่า ฮ่า
พอดีเมื่อเช้านี้ขับรถออกจากบ้านแถวบางใหญ่ และจะไปส่งลูกๆที่โรงเรียน
แถวพุทธมณฑลสายสาม แล่นเอาเกือบชั่วโมง
ม่ายรู้ว่าติดอะไรมากมาย พอขับมาถึงช่วงแยกเข้าถนนสวนผัก ก็โล่งซะงั๊น เห็นรถตู้โดยสารเลี้ยวเข้ากันมั่วเลย (ตกลงวิ่งเส้นทางไหนกันแน่ครับ ขับ ผ่านหน้าโรงเรียนฉิมพลีก็ไมชะลอ ขับผ่าเด็กนักเรียนที่กำลังข้ามถนน กัน ทั้งๆที่มีป้ายบอกว่าเขตโรงเรียน เหมือนจะพาผู้โดยสารไปตกทางด่วนรึไงฝ๊ะ ทั้งเจ้าหน้าที่ทั้งขนส่ง ทั้งตำรวจไปไหนหมด หึ!)
ไม่บ่นแล้วครับ หลังจากนั้นก็ขับรถมาตั้งแต่หน้าโรงเรียนลูกมาทางถนนพระรามสอง ผ่าน คอนโด ทีโดนล่อลวงให้ซื้อ จนป่านนี้แล้วยังไม่ลงเสาเอกเลย เก็บตังค์ไปไหนฝะ !(200ห้อง x 2900=n เอาn X 12 = ? ) ตั้งแต่ตุลาคมทีที่แล้วจนถึงพฤศจิกาปีนี้ โครงการชื่อOr…? เดาเอาเองครับ หรือว่าเราโง่หลงคารมเอง บ่นอีกแล้วครับเข้าเรื่องดีกว่าครับ ขับฝ่ารถติดมาจนถึงหน้า ออฟฟิตแถวราษฎบูรณะ ตกลงแล้ว สายอีกแว้ว ! (เงินเดือนไม่ขึ้นแน่เลยครับ ฮ่า ฮ่า ) ตอนที่รถติดกัน แย่งกันไปทำงานสาย ผมเห็นทั้งรถใหม่ รถกลางเก่ากลางใหม่ ท่อไอเสีย งามๆทั้งนั้น เสียงก็ ดีบ้าง ไม่ดีบ้าง เลยอยากจะมาบอกเล่า เก้าร้อยเกี่ยวกับระบบระบายไอเสีย หรือว่าท่อไอเสียกันครับ
1.
Q - การออกแบบท่อไอเสียมีเพื่อประโยชน์อะไร และส่งผลกับเครื่องอย่างไร?
A - เนื่องจากการสันดาปของเครื่องยนต์ต้องใช้อ๊อกซิเจนผสมกับเชื้อเพลิง เมื่อการสันดาปเสร็จสิ้นจะมีการปล่อยมลพิษออกมา ได้แก่ สารเคมี เสียง ดังนั้นระบบระบายไอเสียมีไว้เพื่อลดมลภาวะโดยการกรองเคมี และลดความดังของเสียงลง
เครื่องยนต์มีหน้าที่คือ เปลี่ยนพลังงานความร้อนให้เป็นพลังงานกล ตามหลักเทอร์โมไดนามิค การถ่ายเทความร้อนและพลังงานเป็นประเด็นที่สำคัญที่สุด ดังนั้นเพื่อให้ประสิทธิภาพของวัฎจักรนั้นมีมากที่สุด ก็ส่งผลต่อการออกแบบขนาด ทิศทาง รูปร่าง ของทางเดินของไหลและเชื้อเพลิงรวมถึงลักษณะ+ขนาดกระบอกสูบและลูกสูบด้วย ดังนั้นจึงต้องมีการออกแบบทางเดินของอากาศทั้งทางด้านไอดีและไอเสีย
หลักการและประโยชน์จากการออกแบบทางเดินอากาศทางฝั่งไอดี คือ
1.เพื่อให้อากาศเคลื่อนที่เข้าได้สะดวกที่สุด
2.เกิดทิศทางการไหลในรูปแบบต่างๆ เช่น ปั่นป่วน ควง ... เพื่อให้เกิดการผสมกับน้ำมันเชื่อเพลิงได้ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนตืเบนซิล และช่วยให้เกิดการลุกลามของเปลวไฟจากหัวเทียนไปทั้วทั้งกระบอกสูบและเกิดการ ระเบิดที่รุนแรง ...
หลักการและประโยชน์จากการออกแบบทางเดินอากาศทางฝั่งไอเสีย คือ
1.เนื่องจากการเผาไหม้มีความร้อนสูง จะเป็นการช่วยให้อากาศไหลออกจากห้องเผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์และเหมาะสมที่สุด
2.ช่วยลดมลภาวะทางเสียง 3.ช่วยลดมลภาวะทางมลพิษ | 
[พ. 17 พ.ย. 2553 - 10:00 น.]