(N)
31-10-11 08.32น. เตือนภัยนครปฐม สมุทรสาคร และกรุงเทพฝั่งตะวันตก !!!!
จากผลสรุปเมื่อคืนได้ประชุมกว่า 2 ชั่วโมง โดยภาคประชาสังคม กลุ่มลุ่มน้ำท่าจีน สื่อมวลชน และนักวิชาการ(ที่ผมไม่ขอเอ่ยนาม ถ้าต้องการทราบถามได้หลังไมค์) ผลสรุปข้อมูลตรงกัน ดังนี้
1.ปริมาณน้ำ ที่มุ่งสู่แม่น้ำท่าจีนโดยจะไหลผ่านอำเภอนครชัยศรี มีกว่า 4,500ล้าน ลบ.ม โดยมาจาก(1) ทุ่งสุพรรณ ผ่านท่าจีนตอนบน (2)จากน้ำเจ้าพระยาล้นข้ามทุ่งมาจากอำเภอบางเลน (3) จากพื้นที่โครงการพระพิมล (4)จากน้ำที่ยังคงค้างอยู่ปทุมธานีไหลเข้ามาเติมในพื้นที่ตลอดเวลา // ตัวเลขหลายฝ่าย ทั้งฝ่ายผู้เกี่ยวข้องและฝ่ายวิชาการ มีตัวเลขที่ใกล้เคียงกัน
2.มวลน้ำทั้งหมดดังกล่าวต้องไหลสู่ทะเลโดยผ่านแม่น้ำท่าจีนเพียงเส้นเดียว ผันไปสู่แม่กลองไม่ได้เนื่องจากสูงกว่า โดยที่แม่น้ำท่าจีนสามารถให้น้ำผ่านได้เพียง 600ลบ.ม/วินาที หรือ 5ล้าน ลบ.ม/วัน (ซึ่งตอนนี้ประมาณนี้แล้วและล้นตลิ่งไปประมาณ 90 ซ.ม)ในเขตอ.นครชัยศรี
3.ต้องเร่งระบายน้ำโดยอาศัยคลองลัดต่างๆให้มีประสิทธิภาพ โดยได้รับความร่วมมือจากกองทัพเรือส่งเครื่องดันน้ำมาเสริมในคลองลัด และจะทดลองทำปากลัด(หูช้าง)บางพื้นที่
4.ผันน้ำที่ท้ายน้ำท่าจีนไปลงคลองหมาหอน แต่ต้องได้รับความร่วมมือจากชาวบ้าน เน้นประชาสัมพันธ์
5.ให้ตอนเหนือของทางรถไฟสายใต้เตรียมตัวรับมือน้ำท่วมสูง หรืออพยพ
6.เฝ้าระวังเส้นทางรถไฟสายใต้ น้ำจะข้ามทางรถไฟทำให้เกิดความเสียหายเพิ่ม
7.เร่ิงเปิดช่องทางระบายน้ำจาก คลองมหาสวัสดิ์ และแนวเส้นทางรถไฟสายใต้เพื่อลงท่าจีน
8.พื้นที่เสี่ยงที่อำเภอนครชัยศรี บริเวณที่ว่าการอำเภอต้องเพิ่มการเฝ้าระวังและอพยพโดยทันที ที่เป็นพื้นที่เสี่ยงภัยร้ายแรง
9.ขออาสาสมัครและชาวบ้าน รายงานระดับน้ำขึ้นทุกชั่วโมง กระจายอยู่พื้นที่ตอนเหนือของทางรถไฟเพื่อการเตือนภัยที่รวดเร็ว
10.เตรียมการพื้นที่น้ำท่วมขังจะอยู่กับน้ำท่วมขังเป็นระยะเวลากว่า 2 เดือน บางพื้นที่ต้องใช้ปั้มน้ำเพื่อสูบออกจากพื้นที่ อาจนานกว่านั้น
11.จัดจังหวัดพี่เลี้ยง เพชรบุรี ราชบุรี กาญจนบุรี เพื่อสนับสนุน อาหารและน้ำ และศูนย์พักพิง เมื่อเกินกำลังในพื้นที่
12.เส้นทางคมนาคมรถเล็กอาจผ่านไม่ได้หลายพื้นที่ และบางพื้นที่ต้องใช้เรือเป็นยานพาหนะอย่างเดียว รวมทั้งเส้นทางสายหลักที่มุ่งสู่ภาคใต้ จะกระทบเป็นช่วงๆ หรือบางช่วงรถใหญ่อาจผ่านไม่ได้ ต้องหาวิธีการรองรับ
13.ดำเินินการประสานทางการรถไฟเพื่อจัดเตรียมเส้นทางรถไฟสายใต้สำหรับการอพยพและลำเลียงอาหารและน้ำเข้าสู่พื้นที่ฝั่งธนฯ และสถานีรถไฟรายทางหรือชุมชมใหญ่รายทางเป็นศูนย์การจายอาหารและน้ำ โดยให้ เพชรบุรี ราชบุรี กาญจนบุรี เป็นจังหวัดพี่เลี้ยง |